自主化CTCS-3级列控车载设备标准规范研究

       摘要: CTCS-3级列控车载设备对保证高速铁路行车安全起到至关重要的作用,目前已在我国高速铁路中广泛应用.为满足我国高速铁路技术持续发展和“走出去”战略的需要,中国铁路总公司启动了列控系统设备自主化及技术要求研究.对自主化CTCS-3级列控车载设备标准规范进行深入研究分析,重点包括自主化ATP技术条件、自主化ATP安装规范及高速铁路ATO规范等内容,对我国铁路技术标准规范体系发展具有重要参考意义.随着我国铁路更高等级自动驾驶和下一代列控系统的进一步研究,可以预见,自主化ATP将逐步演进为列控系统的基础平台,承载和集成更多的列控业务.

作者:
冯凯 程剑锋 岳林
单位:
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京,100081
出处:
《中国铁路》
刊期:
2018年第0卷第9期
基金:
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2016YJ051、2015YJ002)

自主化CTCS-3级列控车载设备标准规范研究

摘要:CTCS-3级列控车载设备对保证高速铁路行车安全起到至关重要的作用,目前已在我国高速铁路中广泛应用.为满足我国高速铁路技术持续发展和“走出去”战略的需要,中国铁路总公司启动了列控系统设备自主化及技术要求研究.对自主化CTCS-3级列控车载设备标准规范进行深入研究分析,重点包括自主化ATP技术条件、自主化ATP安装规范及高速铁路ATO规范等内容,对我国铁路技术标准规范体系发展具有重要参考意义.随着我国铁路更高等级自动驾驶和下一代列控系统的进一步研究,可以预见,自主化ATP将逐步演进为列控系统的基础平台,承载和集成更多的列控业务.

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