动车组转向架快速配置设计系统研制

       摘要: 为了快速响应多变的客户需求,提升动车组转向架的设计水平及速度,提出将配置设计引入到转向架设计.针对转向架的"原实例—修改—新实例"工业设计特点,提出基于多层次实例推理并结合决策表及映射规则的配置设计方法.首先通过映射规则将客户的需求映射为转向架配置模型模块的属性参数,依据配置模型模块的属性参数选出与客户需求相符转向架的实例,然后利用变型设计、CATIA CAA二次开发等技术,分层对不满足客户需求模块作变更,进而实现转向架的快速设计,根据转向架配置设计过程开发相应的配置设计系统,并以某型车转向架为实例验证配置设计方法及系统的正确性和有效性.

作者:
黎鑫
单位:
南宁轨道交通集团有限责任公司运营分公司,广西南宁,530029
出处:
《现代城市轨道交通》
刊期:
2017年第0卷第9期

动车组转向架快速配置设计系统研制

摘要:为了快速响应多变的客户需求,提升动车组转向架的设计水平及速度,提出将配置设计引入到转向架设计.针对转向架的"原实例—修改—新实例"工业设计特点,提出基于多层次实例推理并结合决策表及映射规则的配置设计方法.首先通过映射规则将客户的需求映射为转向架配置模型模块的属性参数,依据配置模型模块的属性参数选出与客户需求相符转向架的实例,然后利用变型设计、CATIA CAA二次开发等技术,分层对不满足客户需求模块作变更,进而实现转向架的快速设计,根据转向架配置设计过程开发相应的配置设计系统,并以某型车转向架为实例验证配置设计方法及系统的正确性和有效性.

说明:如本页面涉及到版权问题或作者不愿意公开,请联系本站管理员删除!

0.182649s