摘要: 交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,是优化和引导城镇空间布局的重要基础,是疏解非首都核心功能的基本前提,也是实现率先突破的重要领域.建设大容量、绿色型的城际铁路是构建区域现代综合交通网和实现京津冀交通一体化的关键所在.通过理论研究,重点分析京津冀交通圈的现状及制约情况,并介绍可变编组动车组的技术方案及应用前景.