摘要: 传统的铁道客车紧急供电系统是采用充电、整流合二为一型设计,将用电负载和蓄电池简单地并联在一起.这种传统的紧急供电系统存在蓄电池充电速度缓慢,使用寿命短,电池充不进电等缺陷.在本文中,介绍了一种充电、整流分开的改进型铁道客车紧急供电系统.
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