CTCS-3级列控ATP车载设备升级自动驾驶的扩展技术研究

       摘要: 随着我国高速铁路CTCS-3级列控系统的广泛应用,其功能扩展变得十分迫切,而现阶段的核心任务为扩展自动驾驶(ATO)功能.列控车载ATP设备为支持自动驾驶功能,必须在既有运行防护基础上进行功能扩展.针对CTCS-3级列控ATP车载设备承载自动驾驶功能的需求,对ATP设备的相关扩展技术进行研究,以实现自动驾驶业务中与ATP设备关联的关键功能.重点对扩展自动驾驶功能要求、扩展ATO功能的ATP系统结构、扩展列车接口功能、分组域无线通信功能、车门防护功能、人机显示扩展功能、通信与接口、双机热备等方面进行阐述.

作者:
穆进超
单位:
中国铁道科学研究院集团有限公司 通信信号研究所,北京,100081
出处:
《中国铁路》
刊期:
2018年第0卷第10期
基金:
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017X002) 中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目(2017YJ055)

CTCS-3级列控ATP车载设备升级自动驾驶的扩展技术研究

摘要:随着我国高速铁路CTCS-3级列控系统的广泛应用,其功能扩展变得十分迫切,而现阶段的核心任务为扩展自动驾驶(ATO)功能.列控车载ATP设备为支持自动驾驶功能,必须在既有运行防护基础上进行功能扩展.针对CTCS-3级列控ATP车载设备承载自动驾驶功能的需求,对ATP设备的相关扩展技术进行研究,以实现自动驾驶业务中与ATP设备关联的关键功能.重点对扩展自动驾驶功能要求、扩展ATO功能的ATP系统结构、扩展列车接口功能、分组域无线通信功能、车门防护功能、人机显示扩展功能、通信与接口、双机热备等方面进行阐述.

说明:如本页面涉及到版权问题或作者不愿意公开,请联系本站管理员删除!

0.299814s