摘要: 以常州地铁1号线盾构下穿十字形的中防花园商贸城为工程背景,运用Flac3D模拟研究其受施工影响下的结构沉降和应力分布情况及其安全性.研究表明,中防花园商贸城结构受盾构施工影响的沉降变化较为明显,商贸城结构在盾构掘进入口的位置沉降值最大,约为6.27 mm;商贸城结构的最大压应力为8.74 MPa,出现在隧道上方的支撑柱位置;最大拉应力为1.11 MPa,出现在商贸城侧墙拐角靠上位置;商贸城结构在盾构下穿施工的影响下其安全系数为1.41,总体上处于安全状态.
说明：如本页面涉及到版权问题或作者不愿意公开，请联系本站管理员删除！
| [1] | 王艳兵 张玮玮 高松 . 地铁火灾事故灭火救援处置对策 [J]. 武警学院学报 ,2017,12 |
| [2] | 汪成兵 邵普 周宁 . 建筑物下方地铁车站中洞法施工的力学效应 [J]. 中国铁道科学 ,2018,4 |
| [3] | 梅源 胡长明 王雪艳 袁一力 赵楠 . 西安地区湿陷性黄土地铁车站深基坑开挖引起的地表及基坑支护桩变形特性 [J]. 中国铁道科学 ,2016,1 |
| [4] | 彭智勇 刘维宁 丁德云 杨秀仁 颜莓 鲁卫东 . 分块型K管片用于盾构扩挖地铁车站的风险控制 [J]. 中国铁道科学 ,2015,3 |
| [5] | 李辰 . 地铁列车前端结构优化设计 [J]. 现代城市轨道交通 ,2018,1 |
| [6] | 马云飞 王铮 . 地铁综合监控系统联动控制功能的应用 [J]. 现代城市轨道交通 ,2018,1 |
| [7] | 蒋林宏 . GJ-6型轨检系统在南京地铁中的应用 [J]. 现代城市轨道交通 ,2018,1 |
| [8] | 卞伟 . 地铁自动售检票移动支付应用 [J]. 现代城市轨道交通 ,2018,2 |
