地铁车辆中压网络的分析与改进

       摘要: 总结南京地铁前期运营经验,并用于指导新线列车的各项工作,特别是运用到1号线增购列车的设计中。介绍南京地铁已运营列车的不同形式的中压网络结构,分析交叉分散式供电和扩展式供电的特点,对比广州地铁列车的集中并网供电结构,之后阐述了一些改进设计方案。

作者:
夏泓轩
单位:
南京地铁运营有限责任公司车辆维修中心,江苏南京,211000
出处:
《现代城市轨道交通》
刊期:
2016年第0卷第1期

地铁车辆中压网络的分析与改进

摘要:总结南京地铁前期运营经验,并用于指导新线列车的各项工作,特别是运用到1号线增购列车的设计中。介绍南京地铁已运营列车的不同形式的中压网络结构,分析交叉分散式供电和扩展式供电的特点,对比广州地铁列车的集中并网供电结构,之后阐述了一些改进设计方案。

说明:如本页面涉及到版权问题或作者不愿意公开,请联系本站管理员删除!

0.291062s