摘要: 美国佩里“黑船来航”之后,日本从锁国走向开国,并完成了明治维新.然而,“黑船来航”的影响远不止从“锁国”到“开国”这一制度上的转变,它更让幕末的日本感受到了来自西方“黑船”的威胁.带着对“黑船”的恐惧和敬畏,幕末的日本掀起了西洋式船舶的“购船”和“造船”热潮,并由此推动了本国船舶从“帆船”向“汽船”的转变.这个转变包含两个层面,其一是从风力到蒸汽力的动力转变,其二是从木制到铁制的船体材料转变.因此,近代日本从“帆船”到“汽船”的转变过程,既是引进西方技术步入近代工业化的过程,也是海权意识萌芽、从封闭型岛国转变为开放型海洋国家的过程.在这个过程中,船舶作为跨越海洋、走向海外在器物层面上的必要条件,其转变所带来的影响和作用不容忽视.简言之,近代日本始于佩里“黑船来航”之时,此后“汽船”进入日本并备受关注;开港之后的日本转型为门户开放的岛国,进入“帆船”和“汽船”并存的阶段;中日甲午战争之后的日本转型为对外侵略扩张的海上帝国,“木制”汽船逐渐被“钢铁制”汽船取代.