摘要:本发明公开了一种车辆尾气处理系统，包括：储氨罐；尾气反应处理器，用于将储氨罐输出的氨气与车辆尾气反应；输出控制盒，用于控制输出氨气的速率；氮氧化物含量传感器，位于尾气反应处理器的排放出口，用于检测处理完成排出的尾气中的氮氧化物含量；主控制器，主控制器分别与输出控制盒及氮氧化物含量传感器连接，用于在车辆尾气处理系统开始运行预设时间后，根据获得尾气中的氮氧化物含量数值修正输出控制盒的控制参数，调节输出氨气的速率。根据传感器所获得尾气中的氮氧化物含量修正输出控制盒的控制参数，对应增加氨气输出量，令除氮反应更加彻底，或减少氨气供应，以便节省氨气提升续航里程。本发明还公开了一种车辆。

一种车辆尾气处理系统，其特征在于，包括：储氨罐，用于存储及放氨气；尾气反应处理器，用于将储氨罐输出的氨气与车辆尾气反应，并排出经处理后的尾气；输出控制盒，分别与所述储氨罐及所述尾气反应处理器连接，用于控制输出氨气的速率；氮氧化物含量传感器，位于尾气反应处理器的排放出口，用于检测处理完成排出的尾气中的氮氧化物含量；主控制器，所述主控制器分别与所述输出控制盒及氮氧化物含量传感器连接，用于在车辆尾气处理系统开始运行预设时间后，根据获得尾气中的氮氧化物含量数值修正输出控制盒的控制参数，调节输出氨气的速率。