摘要: 本文研究了稀土铅基板栅合金对动力型铅酸蓄电池性能的影响。首先选用含稀土元素镧的铅基合金板栅组装成动力型铅酸蓄电池，根据《电动汽车用铅酸蓄电池》（QC/T 742—2006）标准对电池的容量、放电性能、充电接受能力、循环寿命和装车行驶里程进行了测试。测试结果表明：添加稀土元素的电池相对于普通电池，初始容量稍有下降；任何温度下稀土元素都能提高电池的放电性能，尤其在低温和高温时，效果更加明显；添加稀土元素的动力电池的快速充电接受能力明显高于普通电池的；稀土添加剂可以提高电动汽车用动力电池的循环使用寿命。电动汽车行驶结果表明，前200次循环以内，使用稀土铅基板栅合金电池和普通电池时的行驶里程相当，但200次循环使用后，使用普通电池时的行驶里程急剧减少，而用稀土电池在第600次循环时的行驶里程还能达到38 km。