摘要: 本文围绕电动自行车用全胶体铅酸蓄电池的研发,从电池内部结构设计、生极板预处理工艺、胶体配方和分散方式及充电化成工艺四个方面进行了研究。实验结果表明:全胶体电池可以满足电动自行车的使用需求,能够很大程度上解决酸分层等问题,进而延长电池的循环使用寿命。
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