交流系统内部结构参数变化对多馈入交互作用因子的影响分析

       摘要: 多馈入交互作用因子(MIIF)是衡量多馈入交直流系统中直流系统间相互作用大小的量化指标.目前对于多馈入系统中换流站间的交互耦合作用的研究均是基于多端口戴维南等效模型,而未指出交流系统内部结构参数变化所引起的多馈入交互作用因子的变化情况.为此,采用了一种多馈入交互作用因子变化量的快速计算方法,并定义了线路贡献率作为对比指标,通过算例研究了交流系统内部线路投切、节点负荷变化对交互作用因子的影响.研究结果表明,直流换流站间最短连接路径上的线路对MIIF影响最大;Ⅰ类节点与Ⅱ类节点之间的线路对MIIF的影响最显著;与节点有直接线路连接的换流站数越多,该节点负荷变化所引起的MIIF值变化越显著.

作者:
胡丁文 郝亮 王先为 张军 吴金龙
单位:
西安许继电力电子技术有限公司,陕西西安,710075 国网陕西省电力公司西安供电公司,陕西西安,710032
出处:
《智慧电力》
刊期:
2017年第45卷第2期
基金:
国家科技重大专项项目资助(2015ZX02301003)

交流系统内部结构参数变化对多馈入交互作用因子的影响分析

摘要:多馈入交互作用因子(MIIF)是衡量多馈入交直流系统中直流系统间相互作用大小的量化指标.目前对于多馈入系统中换流站间的交互耦合作用的研究均是基于多端口戴维南等效模型,而未指出交流系统内部结构参数变化所引起的多馈入交互作用因子的变化情况.为此,采用了一种多馈入交互作用因子变化量的快速计算方法,并定义了线路贡献率作为对比指标,通过算例研究了交流系统内部线路投切、节点负荷变化对交互作用因子的影响.研究结果表明,直流换流站间最短连接路径上的线路对MIIF影响最大;Ⅰ类节点与Ⅱ类节点之间的线路对MIIF的影响最显著;与节点有直接线路连接的换流站数越多,该节点负荷变化所引起的MIIF值变化越显著.

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