摘要: 顶盖是混流式水轮机的关键部件之一,其结构及功能的完整性直接影响机组的安全运行;而对于保证顶盖的安全,其把合螺栓的设计至关重要.工程上普遍使用的简化设计方法是直接将工作载荷分配在把合螺栓上,再根据螺栓所分配的载荷乘以安全系数得到预紧力.然而随着水轮发电机组的容量和结构尺寸远超从前,需要改进简化的顶盖螺栓设计方法.参考VDI2230基准,对螺栓进行安全性设计:根据夹紧要求初选螺栓规格,然后根据把合条件查找相应的螺栓预紧力;再根据实际情况,确定各自承担的预紧载荷和工作载荷;最后对螺栓的载荷 、 夹紧体表面的应力以及拧入长度等进行校核.图6幅,表1个.
摘要:顶盖是混流式水轮机的关键部件之一,其结构及功能的完整性直接影响机组的安全运行;而对于保证顶盖的安全,其把合螺栓的设计至关重要.工程上普遍使用的简化设计方法是直接将工作载荷分配在把合螺栓上,再根据螺栓所分配的载荷乘以安全系数得到预紧力.然而随着水轮发电机组的容量和结构尺寸远超从前,需要改进简化的顶盖螺栓设计方法.参考VDI2230基准,对螺栓进行安全性设计:根据夹紧要求初选螺栓规格,然后根据把合条件查找相应的螺栓预紧力;再根据实际情况,确定各自承担的预紧载荷和工作载荷;最后对螺栓的载荷 、 夹紧体表面的应力以及拧入长度等进行校核.图6幅,表1个.
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