摘要: 为进一步适应铁路转企后的运输组织改革,突出提高铁路运输生产效率和全力保证运输生产安全的重点方向,着力解决调度决策智能化、生产组织精准化、运力调配精益化、应急处置科学化等问题,需要大力研究和建设智能化的新一代铁路运输调度管理系统.以“一列车一条线”为标志和实现列车全生命周期管理为阶段目标,中国铁路总公司先行推动了铁路运输调度管理系统(TDMS) 5.0的研发试验和推广实施,部分实现了“辅助决策、高效调度、动态配能、精准运输”的调度指挥目标,取得了良好的应用效果.