摘要: 结合我国高速铁路车辆运用实践及试验数据,探讨高速铁路轮轨关系发展中的相关技术.研究高速铁路晃车、横向加速度报警的影响因素,指出车辆晃车与横向加速度报警具有对立统一性,并提出轮轨匹配等效锥度是诱发车辆横向加速度报警的主要原因;阐述高速铁路钢轨波磨及动车组车轮多边形发展的特点及影响因素,初步指出造成钢轨波磨与动车组车轮多边形的原因是轮轨系统不良而诱发的耦合振动,二者具有明显的相生相伴特征;针对目前轮轨关系存在的技术问题,建议开展线路条件下的轮轨关系服役技术研究;为维持良好的轮轨关系,应充分结合动车组运用状态、线路运用状态以及动车组运营组织特点,制定合理的车轮镟修及线路打磨策略.
摘要： 结合我国高速铁路车辆运用实践及试验数据,探讨高速铁路轮轨关系发展中的相关技术.研究高速铁路晃车、横向加速度报警的影响因素,指出车辆晃车与横向加速度报警具有对立统一性,并提出轮轨匹配等效锥度是诱发车辆横向加速度报警的主要原因;阐述高速铁路钢轨波磨及动车组车轮多边形发展的特点及影响因素,初步指出造成钢轨波磨与动车组车轮多边形的原因是轮轨系统不良而诱发的耦合振动,二者具有明显的相生相伴特征;针对目前轮轨关系存在的技术问题,建议开展线路条件下的轮轨关系服役技术研究;为维持良好的轮轨关系,应充分结合动车组运用状态、线路运用状态以及动车组运营组织特点,制定合理的车轮镟修及线路打磨策略.
说明：如本页面涉及到版权问题或作者不愿意公开，请联系本站管理员删除！
| [1] | 陈世益 . 运动医学宗旨：追求功能至上与重返运动——进一步提升我国运动医学诊疗水平 [J]. 骨科 ,2018,3 |
| [2] | 李会红 . 我国科学家在暗物质直接探测领域取得重要进展 [J]. 中国科学基金 ,2018,4 |
| [3] | 康强 黄宝晟 陈拥军 . 我国学者在仿生催化和有机小分子催化研究领域获重要突破 [J]. 中国科学基金 ,2018,4 |
| [4] | 陈宜瑜 . 加强组织建设优化资助结构提升我国医学自主创新能力 [J]. 中国科学基金 ,2009,6 |
| [5] | 陈宜瑜 . 深入学习实践科学发展观共同推进我国基础研究又好又快发展 [J]. 中国科学基金 ,2009,1 |
| [6] | 柳卫平 李志宏 郭冰 唐晓东 何建军 . 我国核天体物理前沿科学问题研究进展 [J]. 中国科学基金 ,2018,2 |
| [7] | 倪培根 . 我国学者在微腔光学研究中取得重要进展 [J]. 中国科学基金 ,2017,6 |
| [8] | 张逊 . 从中国胸外科医师3年年会征稿看我国胸外科的学术发展 [J]. 中国肺癌杂志 ,2016,6 |
