摘要: 以无锡地铁2号线隧道正上方的景观喷泉挡水墙工程施工为背景,运用MIDAS有限元分析工具构建三维模型,土体本构采用HS模型,对该工程在不同施工阶段引起的地铁隧道位移、变形进行分析,并与实际实施过程中监测数据进行对比.结果表明,采取合适的有限元参数取值和施工阶段模拟,可以有效真实地反映实际工程对地铁隧道的影响.
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