牵引变流器二次谐振回路对系统 性能影响的研究

       摘要: 针对牵引变流器直流侧容易产生2倍电网频率的电压纹波问题,分析其产生原因,研究在中间直流回路设计串联谐振电路对系统性能的影响,分别给出直流侧支撑电容器及二次滤波电路元件的设计方法.最后,利用仿真平台和系统高压试验验证得出,通过选取合适的二次滤波回路参数能有效降低二次纹波影响,提高系统运行稳定性.

作者:
夏梁志 刘雄 韩乔琳 陈鑫
单位:
中车永济电机有限公司,山西永济,044502 南非中车永济电机有限公司,南非德班
出处:
《现代城市轨道交通》
刊期:
2018年第0卷第5期

牵引变流器二次谐振回路对系统 性能影响的研究

摘要:针对牵引变流器直流侧容易产生2倍电网频率的电压纹波问题,分析其产生原因,研究在中间直流回路设计串联谐振电路对系统性能的影响,分别给出直流侧支撑电容器及二次滤波电路元件的设计方法.最后,利用仿真平台和系统高压试验验证得出,通过选取合适的二次滤波回路参数能有效降低二次纹波影响,提高系统运行稳定性.

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