摘要: 在城市轨道交通领域,对大容量动态无功补偿装置(SVG)的寿命、可靠性有很高的要求.为此,提出采用智能功率模块、LCL输出滤波器、空间矢量调制、薄膜直流母线电容、滞后一拍电流闭环控制策略的SVG设计方案.仿真和实验结果表明,提出的主功率电路设计、控制策略是有效的,装置能够满足设计要求.
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