快速修复CRTSⅠ型板式轨道沉降的抬板叠灌法

       摘要: 针对CRTSⅠ型板式无砟轨道的沉降,提出快速修复的抬板叠灌法,并采用现场试验与仿真分析相结合的方法,研究叠灌法的快硬CA砂浆性能、灌注工艺.结果表明:快硬CA砂浆的有机—无机组成比例与充填层的原有CA砂浆一致,2h抗压强度达0.2 MPa;经80 m泵送前后的性能无明显变化,质量稳定;泵送灌注在1 min内可快速充填饱满厚度为10 mm的薄层板腔,大幅节省抬板维修时间;灌注的快硬CA砂浆的受力和位移均能够达到使用标准,有利于减轻由温度梯度造成的砂浆伤损;抬板叠灌法快速修复板式轨道沉降是可靠的.

作者:
王涛 李海燕 邵丕彦 吴韶亮 刘子科 杨荣山
单位:
中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都,610031
出处:
《中国铁道科学》
刊期:
2016年第37卷第4期
基金:
国家自然科学基金资助项目(51408610) 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G008-A-1)

快速修复CRTSⅠ型板式轨道沉降的抬板叠灌法

摘要:针对CRTSⅠ型板式无砟轨道的沉降,提出快速修复的抬板叠灌法,并采用现场试验与仿真分析相结合的方法,研究叠灌法的快硬CA砂浆性能、灌注工艺.结果表明:快硬CA砂浆的有机—无机组成比例与充填层的原有CA砂浆一致,2h抗压强度达0.2 MPa;经80 m泵送前后的性能无明显变化,质量稳定;泵送灌注在1 min内可快速充填饱满厚度为10 mm的薄层板腔,大幅节省抬板维修时间;灌注的快硬CA砂浆的受力和位移均能够达到使用标准,有利于减轻由温度梯度造成的砂浆伤损;抬板叠灌法快速修复板式轨道沉降是可靠的.

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