基于正交设计的不同垫层落石冲击力试验研究

       摘要: 基于正交设计,进行落石冲击高度、落石重力、垫层黏土含量、垫层倾角、垫层压缩模量和垫层含水量等6个因素在4个水平条件下的96次室内模型试验,运用极差分析和显著性分析试验数据,研究这6个因素对落石冲击力影响的规律.结果表明:这6个因素对落石冲击力的影响由大到小依次为落石重力、落石冲击高度、垫层黏土含量、垫层压缩模量、垫层含水量和垫层倾角;通过分别改变垫层黏土含量、垫层压缩模量和垫层含水量,可将落石冲击力分别降低23%,21%和19%;当垫层黏土含量为60%、垫层压缩模量为26MPa和垫层含水量为19.4%时,落石冲击力最小.

作者:
王林峰 唐红梅 唐芬 叶四桥
单位:
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆,400074
出处:
《中国铁道科学》
刊期:
2017年第38卷第5期
基金:
国家自然科学基金资助项目(51408084,51378521,51678097) 重庆市教委2014年度科学技术研究项目(KJ1400317) 重庆交通大学校内科学基金资助项目(2013kjc043)

基于正交设计的不同垫层落石冲击力试验研究

摘要:基于正交设计,进行落石冲击高度、落石重力、垫层黏土含量、垫层倾角、垫层压缩模量和垫层含水量等6个因素在4个水平条件下的96次室内模型试验,运用极差分析和显著性分析试验数据,研究这6个因素对落石冲击力影响的规律.结果表明:这6个因素对落石冲击力的影响由大到小依次为落石重力、落石冲击高度、垫层黏土含量、垫层压缩模量、垫层含水量和垫层倾角;通过分别改变垫层黏土含量、垫层压缩模量和垫层含水量,可将落石冲击力分别降低23%,21%和19%;当垫层黏土含量为60%、垫层压缩模量为26MPa和垫层含水量为19.4%时,落石冲击力最小.

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