摘要:本发明公开了公路凹坑加热机动车，机动车的后面和加热板的中间焊接一个连接板，连接板上用螺栓固定有置放液化气罐的固定架，加热板竖着立放在机动车的尾部并通过锁紧装置锁紧，加热板内部的这一面朝向外面，加热板的板面上用螺栓紧固有燃烧炉，燃烧炉通过连接管与液化气罐连接，在加热板背面焊接有支架，支架上安装有被动滑轮，机动车的尾部墙板上装有滑轮，钢丝绳缠绕在固定滑轮上，滑轮轴与电机轴联接并由电机驱动，钢丝绳的另一端绕在被动滑轮上。本技术方案涉及的加热系统采用气源，并由加热板对路面沥青加热，而且加热板悬挂在机动车的后面，不占空间，到了维修路面后卸下挂钩，加热这一面扣在路面上，便能快速对路面实施加热和维护。

公路凹坑加热机动车，其特征在于：机动车的后面和加热板的中间焊接一个连接板，所述连接板上用螺栓固定有置放液化气罐的固定架，加热板竖着立放在机动车的尾部并通过锁紧装置锁紧，加热板内部的这一面朝向外面，所述加热板的板面上用螺栓紧固有燃烧炉，燃烧炉通过连接管与液化气罐连接，在加热板背面焊接有支架，支架上安装有被动滑轮，机动车的尾部墙板上装有滑轮，钢丝绳缠绕在固定滑轮上，滑轮轴与电机轴联接并由电机驱动，钢丝绳的另一端绕在被动滑轮上。