航空发动机复合材料叶片用3D机织预制体研究进展

       摘要: 三维机织复合材料(3DWCs)因其高比强度、低密度、低热膨胀系数和良好的成型性等优点受到越来越多的青睐,已经成功运用到飞机和汽车工程等领域.随着航空发动机研发力度的加大,3DWCs也在飞机发动机零部件上有所应用.综述了航空发动机复合材料叶片用三维机织预制体(3DWPs)的研究进展及现状;对比了异形高厚度3DWPs的几种织造方法;基于试验测试和仿真模拟,介绍了国内外3DWPs变形性能的研究进展;分析了3DWPs结构对其复合材料性能的影响;最后,展望了3DWPs的发展方向,为航空发动机复合材料叶片的发展提供了参考依据.

作者:
关留祥 李嘉禄 焦亚男 赵玉芬 郭玉路
单位:
天津工业大学纺织学院先进纺织复合材料教育部重点实验室,天津,300387
出处:
《复合材料学报》
刊期:
2018年第35卷第4期
基金:
天津市科技支撑计划重点项目(15ZCZDGX00340)

航空发动机复合材料叶片用3D机织预制体研究进展

摘要: 三维机织复合材料(3DWCs)因其高比强度、低密度、低热膨胀系数和良好的成型性等优点受到越来越多的青睐,已经成功运用到飞机和汽车工程等领域.随着航空发动机研发力度的加大,3DWCs也在飞机发动机零部件上有所应用.综述了航空发动机复合材料叶片用三维机织预制体(3DWPs)的研究进展及现状;对比了异形高厚度3DWPs的几种织造方法;基于试验测试和仿真模拟,介绍了国内外3DWPs变形性能的研究进展;分析了3DWPs结构对其复合材料性能的影响;最后,展望了3DWPs的发展方向,为航空发动机复合材料叶片的发展提供了参考依据.

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